相关媒体上周六报道，据经销商提供的信息显示，上半年车市整体低迷，经销商被库存压力推向崩溃边缘。据全国乘联会秘书长饶达预计，今年中国车市整体将出现负增长。如果下半年整车厂家不调整排产计划的话，今年年底将产生至少400万辆的库存。
大同证券首席投资顾问胡晓辉：对于汽车板块后市的走势，市场上出现了分歧，但是看好唱多的稍占上风。一是今年上半年负面政策基本见底，二是无论整车还是汽车零部件在最近几个月的出口形势均有所好转。这一轮汽车板块调整，使得行业P/B、P/E回归低位。中长期来看，整车和部分零配件企业已经具备安全边际和投资价值，今年三季度后期行业有望回暖。可关注中通客车、宇通客车、上海汽车、江淮汽车、江铃汽车等汽车个股以及一汽富维、华域汽车、福耀玻璃等汽车零部件生产商。（祝剑禾）
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