南方日报讯 (记者/曾妮 通讯员/王玮)昨天上午召开的广州市绿道网建设会议提出，在去年建成1060公里绿道的基础上，今年广州市还将新建500公里绿道。
据了解，2011年广州市将在已建成1060公里绿道的基础上，再建500公里，构建完善的区域、城市、社区三级网络。同时注重“打造精品”，积极筹划绿道和广州旅游资源的整合，增加绿道内涵，打造绿道旅游精品线路。
广州市常务副市长苏泽群在会上强调，在增加绿道公里数的同时，更应该提升建设质量。苏泽群强调，绿道不能有人建没人管，绿道应在服务上下功夫。他要求，今年每个区、县级市应至少增加一个景区绿道或绿道景区。
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穗回应“绿道建好谁来管”
南方日报讯 本报的报道《绿道建好了 谁来管谁来养》披露了部分珠三角城市绿道在建成之后管理跟不上的问题。广州市常务副市长苏泽群昨天表示，良好的服务是游客对绿道的基本要求，绿道不仅应满足市民的休闲需求，还应该提供包括通信服务、气象服务在内的多元化服务。
广州市去年建成1060公里绿道，数量和覆盖面都居全省第一。如何杜绝绿道质量“良莠不齐”？苏泽群强调，提升绿道建设质量，要在四方面下功夫。一是统一标识，除了参照省里统一的规范之外，广州市的绿道还应遵循本市的绿道建设标准。二是加强生态建设。三是在完善配套，要大力建设绿道驿站，完善绿道交通指示。四是提供多元化的服务。近年来广州市强对流引发的灾害性气象有增多的趋势，因此天气预报必须覆盖绿道，在灾害性气象来临前及时通知在绿道内游览的游客。
广州全市绿道上千公里，管养任务十分繁重。管理不好，绿道美景就会大打折扣。特别是一些绿道的配套设施，损坏了往往得不到及时维修。苏泽群指出，绿道的管理应该遵循两个原则。第一是“属地管理”，绿道在哪个区地、哪个部门的责任范围内，就应该由谁来管理，不能推诿；二是“人民绿道人民管”，要对市民加强宣传、教育。
据了解，针对近期媒体曝光的绿道管理问题，广州市林业园林局已将绿道纳入日常绿化巡查范围，每周通报管理情况，以便各区、县级市和相关单位对照整改。 曾妮
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