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普及数字创新技术 中国制造产业升级
2009-05-17 17:25:21 来源: 作者: 【 】 浏览:2140次 评论:0
采用过AutodeskInventor的中海油海洋石油工程安装公司曾告诉欧特克公司:“对于一个占地面积将近上千平米的海洋平台,把其从建造的陆地拖拉到驳船上,因为其占地面积和重量,根本不可能进行预演,所以必须一次成功,难度可想而知。”通过AutodeskInventor精确搭建实际环境,在计算机中进行模拟操作,再现了陆地拖拉系统,及组块滑移上船前的准备工作。把风险规避于虚拟世界,确保现场拖拽的一次成功。

 

    目前的中国制造,不仅利润微薄,而且正消耗着巨大的能源和原材料,也引致了全球购买者对中国制造十分脆弱的认可。

    一流制造企业要持续保持领先竞争力必须开发更多符合市场需求的具有创新性的产品,广大中小企业已经成为中国制造业创新的主体,而数字创新技术普及和深化应用是提升企业产品创新能力的关键。

    你看到了吗?“MiniCooper”是一款在上世纪中叶几乎消失的品牌,在今天却得到了全球爱车一族的热捧。它的排气量很小,乘坐并不舒适,谈不上什么越野性能,为什么它能在今天取得如此的成功?原因是大众对个性时尚的需求。像LG巧克力手机、Tomy和耐克联合推出的鞋状变形机器人等都是满足人们精神需要的创新产品,数字创新技术在这个方向上发挥着关键作用。

    奥地利MagnaSteyr在2005年推出的Mila概念车,从草图到整车制造的全部过程仅用了6个月,创造了概念车设计的新纪录。如果创意不能被表达、被可视化,或者无法按传统高成本的研发试制方式去实现的时候,就代表着大量的创意还没见天日,就消失在设计师的大脑神经系统里了。

    数字创新在激烈的市场竞争中十分重要,数字样机可使企业以虚拟的方式降低工业生产的难度和成本。此前,采用过AutodeskInventor的中海油海洋石油工程安装公司曾告诉欧特克公司:“对于一个占地面积将近上千平米的海洋平台,把其从建造的陆地拖拉到驳船上,因为其占地面积和重量,根本不可能进行预演,所以必须一次成功,难度可想而知。”通过AutodeskInventor精确搭建实际环境,在计算机中进行模拟操作,再现了陆地拖拉系统,及组块滑移上船前的准备工作。把风险规避于虚拟世界,确保现场拖拽的一次成功。

    数字创新非一日之功,在中小企业普及数字技术时还会面临购买成本和学习难度两个方面的门槛。目前数字样机作为一种技术已经出现了十余年,但始终未能普及,只为少数大型企业所独有。我要告诉广东的是,对广东的中小创新型企业来说,希望Autodesk数字样机的技术和价格门槛能为中小企业所接受,像AutoCAD一样易于普及,易于购买。

    我的理由是,虽然产品创新数字化技术对企业研发速度、研发质量、研发成本带来的作用明显,但目前应用仍处于初级阶段,需进一步普及和深化应用。中国制造业企业特别是中小企业的总体创新能力还比较弱,不同类型的中小企业对创新的投入强度存在比较大的差异,但是总体上投入相对较少。中小企业应该选择一些投入产出比更高、资金回收更快的技术来实现产品创新能力的迅速提升。

    今天,欧特克中国的使命已经被定义为助力中国创新。在中国国家创新战略中,各行业都提出了产业升级的需求和挑战,欧特克及其合作伙伴拥有先进的数字创新技术、全球成功客户的经验、坚持大众化的道路、拥有最大规模的客户群。我们相信,两者结合必将大力推动中国尽快占领全球设计外包市场,走利用设计开源手段推动制造业产业升级的道路,实现中国创新。

    卡萝.巴茨(广东省长经济顾问,欧特克公司(AutodeskInc.)董事会执行主席)根据作者发言整理,题目为编者所加。

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