南方日报讯 广州去年GDP终于确定。昨日下午，省十一届人大四次会议召开专场记者会，广州市委常委、常务副市长邬毅敏在会上介绍，根据国家统计局的最新核定，广州去年GDP达到10604.48亿元，是继沪京后国内第三个GDP突破一万亿元的城市。根据广州“十二五”确定的11%的年均增速，到2015年，全市经济总量将达到1.8万亿元左右。
广州GDP全国第三的“江湖地位”正受到越来越严峻的挑战。“稍有懈怠，老三地位不保。”广州市长万庆良日前表示，广州“十二五”的重要目标是保住全国老三，能保住就有话语权，保不住就没有。
据广州市政府测算，如果广州要确保“十二五”期间不被增速最快的天津超过，那么经济增长的目标速度不能低于天津3个百分点。天津在“十二五”期间的实际增速可能在14%—18%之间，广州就必须在11%—15%之间，如果广州低于11%，就可能被天津超越。
对此，邬毅敏在回答本报记者提问时表示，广州确实面临被超越的严峻挑战，但通过迎办亚运，不仅有力地奠定了广州的发展基础，也增强了广州的发展后劲。目前，广州正在推进“双转移”、三旧改造等一系列措施，将来还会通过加快转型升级进一步提升发展的能力和竞争力，建设低碳广州、智慧广州、幸福广州。
“因此，广州有信心在后亚运时代保持快速增长的势头。”邬毅敏说。
另外，后亚运时代的广州交通受到全城乃至全省的关注。目前，BRT是否再建、建在哪均引起广泛讨论。最新的消息是，再建BRT还在论证阶段，广州大道和黄埔大道都将纳入论证范围。
邬毅敏昨日透露，广州今年将再建110公里公交专用道。有记者就此问道，这是否包含BRT？
“设置公交专用道不是单纯指BRT,BRT是一种形式，但这里说的公交专用道是指在城市道路上设置专门的公交专用道，用黄线明确，只允许公交通行。”邬毅敏回应说，
他表示，目前广州东风路和环市路等主干道设有这种公交专用道，接下来，除了主干道，广州还会考虑在次干道进一步推广公交专道。
陈邦明 徐林 李强 雷雨
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